AGMZO源頭拿貨-ATOS比例溢流閥，阿托斯比例溢流閥AGMZO系列安裝面規(guī)格：ISO6264，標準,10, 20和32通徑流量分別為：200, 400和600l/min，壓力可達350bar
減小或消除ATOS比例溢流閥AGMZO系列噪聲和振動的措施：一般是在導閥部分加置消振元件。
ATOS比例溢流閥消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
ATOS比例溢流閥消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。
ATOS比例溢流閥在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外，如果ATOS比例溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時三節(jié)同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。
液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲，AGMZO系列ATOS先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于ATOS溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
ATOS溢流閥認證
/E = 外控
/PED = 符合 97/23/CE標準（不適用于選項/V）
/V = 調節(jié)手輪替代保護帽下的調節(jié)螺桿（有關手輪的特性，見樣本K150部分）（不應用于選項/PED）
/WP = 延長的手動推桿帶橡膠保護帽（僅對帶先導電磁閥的AGAM系列ATOS溢流閥）
/Y = 外泄（僅對帶先導電磁閥的AGAM系列溢流閥）
AGMZO源頭拿貨-ATOS比例溢流閥，意大利ATOS阿托斯中國供應商主要代理經(jīng)營世界各國的電氣自動化、機械與傳動、流體控制、儀器儀表、工具等產(chǎn)品；建立全球化的供應鏈體系，致力于以超低的價格為國內客戶引進國外的自動化備件，為客戶提供進口備件的一站式體驗服務。公司德國總部位于慕尼黑，并且在法蘭克福有自己的倉庫，所有德國采購的備件通過拼單的方式每周一次空運報關，這樣不僅可以有效的節(jié)省物流成本，并且可以保證貨期的穩(wěn)定。避免中間環(huán)節(jié)，直接給客戶提供更多的優(yōu)惠。